• 欧洲航空安全局发言人:欧洲航空安全局没有通知巴基斯坦任何威胁。
• AOOA创始人称EASA的指示是“不负责任的”。
• EASA没有提到巴基斯坦境内、境外或境外的具体威胁。

欧盟航空安全局(EASA)发布警告，警告各航空公司在拉合尔和卡拉奇上空飞行时，飞行高度不要低于FL 260。一天后，巴基斯坦民航局(PCAA)周日否认了这一说法，并表示该国领空对所有商业航班都是“完全安全的”。

民航局发言人表示:“欧洲航空安全局没有向巴基斯坦通报欧洲航空公司面临的任何威胁。”

他的言论是对欧洲航空安全局(EASA)昨日发布的警告做出的回应。该警告警告航空公司，巴基斯坦境内的“暴力非国家行为体组织”拥有反航空武器。

周日发布的公告称:“民用航空面临持续的潜在威胁，在高度260以下的飞行高度存在高风险。”

与此同时，飞机所有者运营商协会(AOOA)也对这一指令做出了强烈反应，要求将其撤回。

AOOA创始人伊姆兰·阿斯拉姆·汗称欧洲航空安全局的指示是“不负责任的”，并表示每天都有不同的航空公司往返巴基斯坦机场。

“欧洲航空安全局应该监控欧洲领空。在乌克兰和俄罗斯的紧张局势之后，欧洲领空对飞机来说并不安全，许多航空公司已经改变了航线，”他说，并猛烈抨击了欧洲航空公司。

欧洲航空安全局在昨天的报告中告诉欧洲航空公司，在卡拉奇和拉合尔上空飞行时要小心。

它警告说，有被高射炮和导弹击中的风险，建议飞行员在26,000英尺的高度飞行以避免危险。

它进一步建议航空运营商在其自身的风险评估中考虑这一信息和任何其他相关信息，并酌情考虑来自其国家当局的任何现有指导或指示。

然而，这并不是该机构第一次发布这样的建议。去年11月发布了一份类似的建议，建议所有运营商在飞越该国上空时要“极度小心”，不要在2.4万英尺以下飞行。

无论是过去还是现在，欧洲航空安全局都没有提到任何针对进出巴基斯坦或在巴基斯坦境内航班的具体袭击威胁。

该安全机构在其网站上表示，它是一个中立机构，通过提出和制定规则、标准和指南，确保欧洲和全球对安全航空运营的信心;通过认证飞机、零件和设备;通过批准和监督所有航空领域的组织。

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