LocalCircles的一项调查显示，接受调查的约84%的打车应用用户表示，在出租车司机知道了他们的目的地或得知支付方式不是现金后，他们面临了取消预约的问题。调查报告补充说，在过去的24个月里，这种情况有所恶化。

在来自印度276个地区的4.4万名受访者中，约75%的人表示，司机取消乘坐是他们与出租车聚合商面临的最大问题。大约62%的人说他们遇到了价格波动的问题，48%的人遇到了等待时间过长的问题。调查问卷允许受访者选择多个选项。

当被问及出租车司机何时取消行程或要求他们也取消行程时，在10948名受访者中，37%的人表示“在找到目的地后”取消了行程。约5%的人表示，“因为发现付款不是现金，而是数字支付”，取消了这些行程，42%的人认为这两种原因都有。

报告称:“总的来说，84%的受访者因目的地原因或不想用现金支付或两者兼而有之而面临取消预订的情况，只有5%的人表示没有遇到任何问题，2%的人没有给出任何明确的原因。”

在那些被取消预约的人当中，79%的人表示，当司机知道目的地后，他们就取消了行程;47%的人表示，当司机知道支付方式是数字支付而不是现金支付时，他们就遇到了这样的问题。

但> 但> 当被问及自2022年5月政府向出租车聚合商发出通知以来，这种不公平的贸易行为是否有所减少时，11069名受访者中有70%的人表示“没有”。

“大约70%的应用出租车消费者表示，尽管政府向出租车聚合商发布了不公平贸易行为和服务缺陷的通知，但这种体验并没有减少。只有14%的受访者表示有积极的变化。”

约82%的应用出租车消费者希望政府为应用出租车聚合器及其司机等共享服务制定基本的通用标准。

“2022年的一项调查结果显示，79%的应用出租车消费者抱怨司机在发现支付方式是数字支付或目的地对他们不方便或两者兼而有之时取消了行程，而目前有84%的消费者有这样的抱怨。考虑到客流量越来越大，情况趋于正常，消费者的体验似乎越差。”

该调查收到了来自印度276个地区的44,000多名应用出租车消费者的回复。大约64%的受访者是男性，36%是女性。近41%的受访者来自一线城市，36%来自二线城市，23%的受访者来自三四线城市和农村地区。